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環城貨運通道上半年全線通車 第二繞城高速年底前全面開工

地鐵6號線一期和城郊線二期年內開通 大河文化綠道將啟動建設

記者從昨日召開的全市交通運輸工作會議上了解到，“十四五”鄭州交通建設具體目標和今年重點任務確定：2021年上半年實現環城貨運通道全線通車、年底前第二繞城高速全部開工建設、年內開通地鐵6號線一期和城郊線二期；2025年實現第二繞城高速閉環通車運行，到2025年，新增高速公路通車里程100公里以上，新改建干線公路200公里以上，鄭州都市圈交通路網結構更優、通行效率更高，基本形成外暢內聯的綜合立體交通體系，鄭州國際性綜合交通樞紐地位顯著提升。

綜合交通路網更優化

實施路網優化工程，著力打造綜合交通。2021年，著力打造由“商登—安羅—沿黃—焦平”高速圍合的鄭州第二繞城高速，實現安羅、焦平、鄭洛、鄭南高速鄭許段等項目開工建設，構建鄭州與周邊地市路網共聯交通網絡。協調推進鄭許、鄭新、鄭焦協同發展，實現鄭州與周邊地市至少一條快速路通達，加快S312、G310、G107、S317等在建項目進度，啟動大河文化綠道建設。S312計劃4月20日通車，打造沿黃最美道路，提升鄭州都市圈輻射帶動能力。

加快國道310西南段建設，確保上半年建成通車后與國道234、國道107東移等組成的環城貨運通道全線貫通，實現客貨分流。

公共交通出行更便捷

今年，鄭州交通將建設更高水平“公交都市”，推進常規公交專用道和54個公交場站建設，推動公交場站綜合開發利用，加快公交對背街小巷、地鐵站點、居民社區等支線路網的全覆蓋。

推進“軌道上的都市”建設，加強軌道交通與地面公交的一體化銜接，2021年開通地鐵6號線一期和城郊線二期，形成地上地下交通“零換乘”體系。

與此同時，今年鄭州交通還啟動市縣一級客運網絡公交化改造，統籌推進“全域公交”。深入開展城鄉交通運輸一體化示范縣創建，提升客貨運服務質量。

綠色交通建設更快速

今年，鄭州交通實施環境攻堅工程，著力打造綠色交通。推進新能源出租車、物流車更新和國三貨車淘汰工作。2021年底前市區巡游出租車基本更新為純電動車，新能源物流車更新達到國家綠色貨運配送示范工程驗收目標數量，全面完成國三及以下排放標準營運貨車淘汰任務。